第六百四十八章 江宁号下水

    承顺十八年春三月，帝国经济重镇，造船中心松江府。

    庞大的松江海军造船厂码头，众多帝国海军的高级将领云集其中，他们将参加大楚帝国的第一艘铁肋木壳船的下水仪式。

    除了海军将领外，还有少量受邀前来的几个陆军将领以及近卫军将领，以体现所谓的三军齐心协力云云……

    只不过从那几个陆军以及近卫军的将领，都只是校官，连个将官都没有派过来就可以看的出来，所谓的三军齐心协力就是只有一句空话。

    你海军搞出大玩具了，还想让我陆军或近卫军的人给你捧臭脚？

    想得美！

    能够随便派个校官过去，就已经算是给足了你海军面子了。

    对此，海军方面也是乐呵呵的……显摆其实在邀请陆军以及近卫军参加江宁号下水仪式的时候就已经成功了。

    只要把邀请函送过去，能够看见陆军那些土鳖或近卫军那群卵蛋都没有，却天天臭屁哄哄，以天子亲军自居的人的恼羞成怒的脸，海军的人就已经很开心了。

    对于很多海军将领来说，在漫长的服役生涯里，又有趣还能让他们心满意足的事情并不多，而看见陆军吃瘪绝对算得上是其中最为重要的一桩，其次是看见近卫军吃瘪……

    所以，虽然边上的几个陆军以及近卫军的代表一副吃了苍蝇一样的表情，然而一票海军高层却是心情极好，现在都围在一个穿着文官服饰的人身边呢。

    这个文官，可不是普通文官，普通文官是没资格出现在这种重大的场合里的。

    这个中年文官，乃是翰林院秘书处副处长、翰林院侍讲石永珍。

    翰林院秘书处副处长，是他的实职，翰林院侍讲是他的本官头衔，正四品是他的品级。

    如此的他帝国重臣谈不上，但是绝对是天子近臣！

    因为翰林院乃是天子的私人秘书机构，偌大的翰林院里，除了掌院学士以及侍讲学士、侍读学士这三人外，就轮到四名侍讲、四名侍读了。

    而侍讲和侍读也是实际上日常随驾，充当御前秘书的人……举个例子，罗志学外出视察的时候，跟在他身边拎包倒茶的就是这八名讲读之一的值班人员了。

    同时，天子也经常会让秘书处的人作为天使，代表他外出视察、慰问等等活动。

    石永珍今天出现在这里，就是奉旨参加大楚帝国的第一艘铁肋木壳船江宁号护卫舰的下水仪式。

    所以今天，石永珍不是什么文官，而是钦差！

    正是因为如此，包括北江舰队司令，海军上将郑芝龙在内的一票海军高层们，都是围绕在石永珍的身旁，并面露恭敬的聆听着石永珍的讲话。

    实际上也不是听石永珍说话，而是听石永珍传达陛下的讲话。

    “不得不说，铁肋木壳船能够这么顺利的铺开局面，江宁号能够这么快建造并下水，你们舰政部，尤其是造船司是下了大力气了，这很好，需要继续保持下去！”….尽管石永珍只是一个翰林院侍讲，在翰林院里都不算是高层，毕竟上头还有侍讲学士以及侍读学士，更别说还有一个帝国参务大臣的掌院学士了。

    但是今天，他却不是单纯的个人身份，他还代表天子前来。

    这也是他能够对着一票海军高层阔阔而谈，言语中居高临下的原因。

    因为他今天不代表自己，而是代表天子！

    这话也不是他的话，而是代为传达的陛下口谕。

    这不，哪怕是边上的北洋舰队司令，海军上将郑芝龙都是一副仔细聆听的模样。

    因为这石永珍下一句就是：“海军发展要持续的推动技术的发展，利用科学技术打造更先进的战舰，更先进的战术，以控卫帝国万里海疆，保护帝国海外利益！”

    ”但是也不能忘了，不管如何先进的武器都需要人来使用，所以我们在发展科学技术的，制造先进武器的同时，也不能陷入唯武器论的陷阱。”

    “不管什么时候，忠诚和勇气都是不可或缺，并且是最重要的！”

    “如今的铁肋木壳船搞出来了，这是好事，但是船是有了，而要怎么挖掘并发挥出来它的战斗潜力，这就需要海军诸君齐心协力了。”

    石永珍洋洋洒洒说了一大堆……但这些话，没一个字是他自己的话……全都是陛下罗志学的话，他只是个无情的复读机……他说话的时候，手里都还拿着一份稿件，不时的还瞄一眼呢…

    等把稿件里的话说完了，石永珍才是稍微松了口气！

    紧接着把刚才那副超越众人的高傲面孔收起来，重新露出笑容对着郑芝龙等海军将领道：“以上就是我面圣的时候陛下所言！”

    “陛下对海军，是抱有大期待啊！”

    眼见口谕宣读完毕，郑芝龙等人也是神态放松了下来，这个时候开始，他们才能够自由的交谈，而不是和刚才那样得装出一副仔细聆听的模样……

    众人一番交谈过后，下水仪式的时间也差不多了，当即郑芝龙邀请石永珍上前观礼，而他则是亲自主持下水仪式。

    看着前方的江宁号护卫舰，石永珍也是有所感叹，这船的建造计划比预期的还快一些。

    承顺十五年的时候才有相关计划，承顺十六年夏才开始正式铺设龙骨，但是只花了一年多的时间就完成的施工，这个进度可以说超过了石永珍的预计。

    作为翰林院里，主要分管海军事务的秘书处副处长，石永珍对战舰的建造和服役等进度也是有所了解的。

    一艘技术成熟，原材料供应也顺畅的木制风帆护卫舰，建造时间差不多也要一年时间。

    这说的可是技术成熟，原材料供应顺畅的木制护卫舰。

    然而这艘江宁号护卫舰，却是大楚帝国的第一艘铁肋木壳船，技术也好，原材料也好都需要大量解决的问题，能够在一年多的时间完成主体施工并下水，这已经是属于非常快了。….这个过程里，不用猜都知道海军内部肯定是付出了不小的代价的。

    石永珍猜的没错，江宁号护卫舰之所以能够建造的这么快，和海军的大力支持是分不开的……除了内部的战舰设计等海军自己内部的事情外，在战舰的建造上海军全程参与。

    比如为了解决铁肋供应问题，海军多次协调铁肋的主要供应商，也就是镇江重型机械公司以及大冶重型机械公司，让他们尽快解决技术问题并提供材料。

    又牵头为负责总装的造船厂松江海军造船厂解决众多的技术问题。

    想要建造一艘大几百吨，采用大量铁料为支撑结构的铁肋木壳船，其技术难度可比之前造纯木船难多了，很多技术都是需要一一攻克的。

    不说这些难事，且说金钱上的开支，海军为了这艘江宁号护卫舰，或者说为了建造铁肋木壳船，实际上先后投入的资金已经不下四十万……这个价格和目前的一等战列舰的价格已经差不多了。

    大楚帝国最新型的一等战列舰，即广州级战列舰的六号舰扬州号，海军采购价为四十三万楚元，这玩意是标准排水量两千六百多吨的大家伙！

    而最新服役的三等战列舰，排水量一千六百多吨的昆明号战列舰，海军采购价只有二十六万楚元。

    而江宁号护卫舰呢？这玩意实际上只有五百多吨……乃是海军里正儿八经的护卫舰的吨位，战术定位只是用来打杂的。

    同样是护卫舰，目前最新式的大冶级护卫舰嘉峪关号，排水量有四百五十多吨，造价不过七万楚元，突出的就是一个物美价廉。

    但是江宁号却是花了四十几万……这个价格，远远超过一艘护卫舰的正常价格！

    之所以这么贵，纯粹是因为大部分开支都是用在了技术研发上，真正的建造费用并没有这么多。

    按照海军舰政部的预估，后续如果继续建造铁肋木壳船的话，那么之前投入的一系列技术研发费用就会被摊平，那么铁肋木壳船的平均成本就会被大幅度降低。

    如果不考虑前提投入的研发成本，只考虑单纯的建造成本的话，大批量建造江宁级护卫舰的价格虽然比纯木船要高一些，但是也没有高太多，每艘战舰的造价可以拉低到十万楚元左右。

    别看十万万楚元比大冶级护卫舰的七万要多好几万……但是你要知道，江宁级护卫舰的吨位其实要更大，这是一款标准排水量五百五十吨的护卫舰，而大冶级护卫舰最新改进型不过四百五十吨。

    吨位这东西，在风帆时代里就是火力，就是防护，也是成本。

    所以吨位越大，价格自然也就越高。

    平均到每吨成本的话，铁肋木壳船的船体成本，其实没比纯木战舰的船体成本多多少。….而除开船体成本外，舰炮成本以及帆装成本大家都是差不多，毕竟用的都是同一套东西，没什么区别。

    而考虑到木船的船肋的供应困难……难以建造大吨位船体等因素，铁肋船只哪怕是价格稍微贵一些，海军也很乐意大力支持。

    毕竟木船这东西，有时候你有钱都造不了……因为短时间内你没有那么多合格的船肋材料。

    而铁船就简单了，钢铁公司里的钢铁不说多，但是供给海军造船绝对是绰绰有余……奔着十万吨熟铁产能去的大楚帝国钢铁行业，其钢铁产能对于海军而言绰绰有余！

    毕竟海军的战舰，其实都挺小的……护卫舰不过四五百吨，巡洋舰不过八千到一千吨，主力的三等战列舰才一千五百吨左右，至于一等战列舰，那玩意只有个位数，而且也不过两千五百多吨而已。而且这些战舰也不是全钢铁机构，只是部分承重结构，主要是船肋，横梁这些使用熟铁而已。

    一艘四五百吨的护卫舰，可用不了四五百吨的铁……

    原材料供应稳定，并且后续的维护更加简单方便，后续采用钢铁材料后还能够把船只早的更大，这是海军对铁肋木壳船下重注的根本原因。

    十万一艘的护卫舰，海军方面表示能接受，后续肯定是要大规模建造铁肋木壳船，不仅仅是护卫舰，还会有巡洋舰乃至战列舰。

    至于具体是什么船型，后续设计如何，这就要看江宁号护卫舰下水后的一系列测试数据了。

    江宁号的下水仪式很顺利，下水后，松江海军造船厂、汉天武器公司等多家的工程师们进行后续帆装、武器安装。

    值得注意的是，江宁号的帆装应用了最新型的上缘斜桁帆装，同时没有传统战舰里的上层建筑……

    当代的战舰，包括大楚帝国海军里的其他战舰，都会有船尾楼，只不过相对于早期的船只要低矮一些，但是依旧有……

    但是江宁号护卫舰上，没有船尾楼这种东西……其整个上层甲板是平直的。

    这样的帆装以及甲板布局，其实是吸取了民间商船的优点而来，最近两年大楚帝国的一系列新商船，基本清一色的平甲板和上缘斜桁帆装。

    优点就是增加防护性能，避免交战时候上层建筑的损伤导致的人员伤亡，此外取消上层建筑还能够降低重心，减轻自重，进而能够部署更多的火炮或增加防护。

    这一种新的设计思路被舰政部所吸收，进而开始应用在了江宁号上，如果效果良好的话，那么就会迅速普及到其他船型上。

    江宁号护卫舰，是一艘试验舰，而其试验的新技术也不仅仅是铁肋木壳，还有平直甲板以及新帆装。

    甚至就连舰炮也有一种全新类型的舰炮，一种大口径短身管，但是发射实心炮弹的前装滑膛炮。….海军方面认为反正海上交战距离只有那么几百米，实心炮弹要干掉敌人需要的是动能……而动能不仅仅可以通过加大火炮的身管，提高炮弹出膛速度来获得，还可以通过增加炮弹的重量来获得。

    这就是海军的“低速重弹”计划！

    思路就是如其用非常快的速度朝着敌舰扔过去一枚轻飘飘的小弹丸，不如用慢一些的速度朝着敌舰扔过去一块大铁疙瘩……

    而这里头，还得多谢皇家理工学院那群物理学的人所提出来的一系列力学理论，让海军那票人顺势提出来了末端动能这个概念。

    海军舰政部的专家们认为，实心炮弹的威力如何，关键点在于末端动能，即炮弹在击中敌人的时候，所拥有的动能。

    在这种思路下，低速重弹明显要比高速轻弹更具有优势，同时成本更低廉！

    毕竟火炮的制造过程里，口径越大，成本越高，同时炮管越长难度越高，成本也越高，而这个过程里，长身管的成本比大口径的成倍要更高一些！

    尤其是海军的加农炮，动不动就二十几倍甚至三十倍的倍径……这种长身管火炮的加农难度很高的。

    相对来说，单纯增加口径的话，成本就要低得多，重量上也轻得多。

    典型例子就是一系列的短管榴弹炮，这玩意看着口径很大，但实际上便宜得多……陆军那边甚至把115毫米的轻型榴弹炮直接配属给步兵团，而作为搭配的团级长身管火炮是什么？是65毫米野战炮！

    采用低速重炮计划的话，海军就能够在有限的船只吨位里，配属更大口径的舰炮……而且是不仅仅能发射榴弹炮的火炮，还是能用来发射实心炮弹的舰炮！

    而江宁号护卫舰，也是这种低速重弹新型火炮的第一艘试验舰。

    所以你会看到，区区五百五十吨标准排水量的江宁号护卫舰，竟然装备了好几门150毫米的短管舰炮。

    这是属于典型的小船扛大炮……偏偏还没有重心不稳的情况，因为这种火炮虽然口径打，但是炮管短……

    海军高层对江宁号是寄予厚望的，各种新技术都往上堆。

    因为受到的多，同时提前也做好了各种的技术准备，因此很快江宁号就完成了帆装以及武器的安装部署工作。

    两个月后，江宁号开始第一次海试！

    这一次海试主要测试的普通的航行数据，而测试结果相当良好，新帆装应用在战舰上，让江宁号的航速要比传统的护卫舰更高。

    同时船体结构虽然还是传统的U型结构，不过船首采用了新型的噼浪船首，再加上新帆装的作用，其航速相当不俗。

    而新帆装也为江宁号带来了更优越的逆风航行能力，这对于一艘战舰而言非常重要，因为战舰进行交战的时候，是需要抢占T字头的，但是有时候为了抢占T字头，就需要逆风航行等等。….战舰在交战中的频繁机动的情况下，如果逆风航行能力出色，那么将会给战舰带来更大的战术优势。

    第一次海试的常规航行测试中，江宁号交出来了非常出色的测试数据，紧接着又江宁号进行进行了第二次还是，以测试一系列比较高要求的项目，包括最大航速，大载重下的航行，以及面对高海况时的测试等数据。

    测试也顺利完成，最后进行了的第三次测试，则是以实弹测试为主，主要是测试短管重炮的一些数据。

    而测试效果非常良好！

    这种短管重炮在中近距离上的杀伤效果非常的出色，这个出色也是相对于其吨位以及传统上的115毫米加农炮而言。

    毕竟测试的火炮的大口径可是得到一百五十毫米，这种口径的加农炮可是千吨巡洋舰的主炮，战列舰上的主要火炮。

    通过实际对比测试，海军的炮术专家们发现了一系列很有意思的情况。

    那就是，远距离交战当中有大口径加农炮承担主要杀伤，而在中近距离上，大口径的短管重炮明显要比小口径的加农炮威力更大。

    尤其是百米内的交战当中，短管重炮发射的大口径炮弹，威力可比小口径的舰炮发射的炮弹大多了。

    然后海军的炮术专家们就提出来了一个疑问：“远距离交战由大口径加农炮，中近距离交战由短管重炮，那么中小口径的加农炮还有什么意义？”

    带着这个疑问，海军的炮术专家们又提出来了一个全新的概念，那就是是否可以对目前的不同口径的长袍组合，改为同口径长短火炮搭配。

    这就是在承顺十八年六月份的时候，海军舰政部枪炮司所提出来的“统一口径舰炮计划”。

    舰政部枪炮司的研究人员认为，一艘战舰能配属的火炮完全可以装备单一口径的舰炮，这些口径单一的火炮，能够极大的简化后勤以及训练，同时带来更大的作战效能。

    至于重量以及重心问题，完全可以通过舰炮的炮管长度来进行控制！

    他们做出了一个设想，那就是一艘上百门火炮的一等战列舰里，主力火炮都装备一百七十毫米口径的舰炮。

    下层甲板继续装备典型的长身管170毫米加农炮，中层甲板的150毫米加农炮，则是替换为中等炮管长度的170毫米火炮，而上层甲板的115毫米加农炮，则是替换为短管170毫米榴弹炮。

    统一口径，不同炮管长度的大量170毫米舰炮，将会让这种一等战列舰成为一艘真正的火力怪兽！

    而且这样的变动，并不会对船只的重心造成影响，因为火炮的重量其实没什么变化……短管170毫米火炮的重量，并不会比115毫米加农炮更重……

    海军舰政部枪炮司的这个提议引起了海军内部的巨大讨论，就连罗志学也是有所耳闻……不过罗志学对此兴趣不大。

    都是前装滑膛炮，变来变去还不是那个样……纵然战斗力有所提升，但是也没质的区别，所以罗志学也任由海军内部折腾了。

    至于罗志学真正关心的海军舰炮上的变革……可不是什么前装滑膛炮，而是线膛炮！

    后装线膛炮现在肯定是搞不了，罗志学指望的是前装线膛炮……可惜一直搞不出来，要不然他早就推动海军舰炮线膛化了。.

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