第95章 原始的补水方法
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这些问题,再加上林衍现在的体力,哪怕林衍实力再强,夺冠的可能也不是很大。 而且motogp的比赛变数也是非常大的。 吃完饭林衍继续今天的训练日常。 第二天一早。 八点多,林衍和张明志他们就率先来到了魔都国际赛车场,虽然赶上了早高峰,但是好在他们起的早。 今天的比赛依旧是十二点举行。 林衍他们在模拟器上练了一个多小时左右。 时间已经是上午十点,今天外面的观众比昨天的还要多,不仅是gp车迷,还来了一部分曼岛林衍的粉丝,举着横幅为林衍加油。 不过今天的温度和昨天一样,还是一如既往的炎热。 林衍来到自己的赛车前,和张明志一起亲自检查自己赛车的各项情况。 前后轮的刹车,还有车辆的牵引力控制系统,以及车身的水平仪。 不得不佩服杜k迪的车辆研发部。 在加装如此多仪器的情况下,整车也达到了极致的轻量化。 而且赛车整体的钢性还不差,碳陶瓷刹车盘,连排气都是钛合金打造而成,极耐高温。 同时赛会也派来人员给每一台赛车的车身加装前后摄像头,方便拍摄赛车的视角。 正赛所使用的轮胎都是由轮胎的专门供应商米大林特定提供的。 他们的轮胎配方都是为比赛特意研发而成,可以提供更强大的抓地力。 林衍将每一个地方检查的都很仔细。 一直到十一点,林衍才穿上皮衣准备往外走,皮衣里面套着安全气囊和心率测试器。 林衍一直纠结要不要带水囊,最后想了想,他还是决定用最原始的补水方法,那就是多喝水,剩下的交给自己的肾。 车手在motogp的比赛中会严重的脱水, 而脱水的原因一般有两个,一个是赛道高温,另一个就是体力消耗。 因为厂车更快所以弯道中车手们承受的g值也要比其他赛事要大的多。 这也是为什么f1车手练脖子,motogp车手练腿的原因。 练习腿部肌rou可以使车手们在弯道中更好的夹住车身,从而可以借助一些上半身的力量去承受这个g值。 而为了防止车手们大量脱水,骑行服的后驼峰除了安全气囊的水平系统以外。 还会内置一个大概三百毫升的水囊,但是这个设计可以说是非常的鸡肋。 鸡肋到林衍宁可多喝水也不愿意去加这个水囊。 虽然有这个设计,但是比赛中很少会有车手去使用。 同样都是顶尖车手,身后背着一瓶矿泉水过弯和没背矿泉水过弯,对车手弯道的灵活性有很大的影响,同时还会增加车手的体力消耗,所以大部分车手都会采用赛前多喝水这种原始方法。 将赛车推到门口,林衍是第一位发车,自然是将赛车推到了第一位,现在时间还有一个小时,张明志亲自给林衍的赛车包上暖胎器。 天气很热林衍也没有拉皮衣的拉链,头盔也放在了油箱上面。 林衍看到了场上自己的车迷,笑着冲他们挥了挥手,旁边的摄像大哥很懂事的将这一幕拍下,投放在大屏幕上。 林衍可以算的上是这一站的黑马车手,第一次参加motogp的最高组别比赛就夺得了杆位。 “偶像加油,林衍必胜!” “我的偶像对我招手了,嘤嘤嘤~” 场上从曼岛比赛来的车迷立刻举起手中巨大的横幅为林衍加油打气。 叫喊声一波高过一波。 尤其是林衍的女粉团,喊的那叫一个卖力。 而郝冬也是连夜坐飞机来到了现场,今天他准备来一个现场直播。 就在林衍准备收回目光的时候,忽然看到场上一处车迷举着的一个牌子。 “要手套?” 看到牌子上的话林衍笑了笑,上面写着‘希望可以得到偶像的一只手套’ 好吧,既然这样今天比完赛也将头盔和手套都送了,这个送自然指的是随机。 举牌子要手套当然也不存在什么道德绑架,这也算是粉丝和偶像互动的一种表现。 可以增加粉丝的凝聚力,虽然林衍根本不需要,因为他跑比赛纯粹是为了热爱,但是谁让他宠粉呢。 收回目光,接下来林衍就开始了狂补水状态。 今天的天气温度27度,赛道温度59度,赛道温度比昨天低了一度,但是没什么区别。 伦斯在林衍的右后方,他的车身摆放位置落后了林衍一米,这一米的差距就注定了伦斯等下抢一号弯内线的机会就会弱于林衍。 看着一旁为林衍撑伞的顾悦颜,伦斯是敢怒不敢言,带着耳机尽可能的调整自己的心态。 而瑞思纳则是在伦斯的右后方,两人车头也是差了一米左右,第一排只有他们三个人。 此时的瑞思纳,注视着林衍的侧影,这个比他小六岁的车手,瑞思纳还是很佩服的。 经过昨天他们厂队的讨论,定下了一系列针对林衍的战术。 因为他们断定林衍二十岁的年纪,虽然圈速做的很快,但是在gp这个赛场上讲究的是超车缠斗。 只要不让林衍一直在前面带开差距,或许他们还有一丝机会。 至于伦斯,瑞思纳根本没放在眼里。 ............................................. 感谢故事终于梦里大佬送来的大神认证,大佬威武!!!!! 为大佬加更~ g值,这个东西怎么理解呢,我个人觉得最通俗易懂的解释方法就是,站在坐公交车的时候,车子高速转弯,人应该就会受到一个轻微的g值,就会感觉身体倾斜,抓不住车把手。吕辛辰逸的七届世界冠军,开局一辆川崎H2